Browning e la linea di volo: non attraversare la traiettoria
Non attraversare la traiettoria di un piattello: osservare il volo prima di spostarsi evita i colpi da frammenti. Guida agli errori e ai comandi del direttore di tiro.
Il pericolo dei frammenti
Un piattello rotto in volo libera frammenti che mantengono una traiettoria imprevedibile, senza superare la distanza di 5 metri. La vole e gli occhiali proteggono gli occhi, ma il volto e le mani restano esposti. Il direttore di tiro interrompe con 'Ferme' solo dopo la tua segnalazione.
Se devi spostarti da una postazione, attendi che l'ultimo piattello sia caduto a terra e che non vi siano tiri altrui. Di' 'Mi sposto' e aspetta il comando del direttore. Chi attraversa la linea prima del 'Ferme' subisce una penalità.
- Scansiona la traiettoria prima di muovere i piedi.
- Il comando 'Ferme' è di esclusiva responsabilità del direttore.
Leggere la traiettoria
Prima di ogni spostamento, alza lo sguardo verso la bocca della fossa e segui il piattello dal punto di uscita alla caduta. Nota la direzione e la velocità: se il volo si avvicina alla tua postazione, resta fermo. Ogni passo richiede la verifica visiva del direttore.
Quando la serie è completa, osserva dove sono caduti i piattelli, soprattutto quelli dell'ultima pedana che possono rimbalzare vicino al tuo posto. Se hai un dubbio sulla caduta, chiedi al direttore di ripetere il lancio per sola osservazione, prima di spostarti.
- Osserva sempre la zona di caduta prima di procedere.
- La velocità e la direzione del lancio modificano l'area di caduta.
Errori di movimento
L'errore più comune è muoversi mentre il piattello successivo è già in volo, pensando che la serie sia terminata. Un altro è uscire dalla pedana senza alzare lo sguardo. Il direttore di tiro può sanzionare entrambe le azioni con un 'Richiamo'.
Per correggere: fermati dove sei, osserva l'intera traiettoria, attendi il 'Ferme' e poi cammina solo lungo il percorso bianco segnato a terra. In presenza di un dubbio segnalallo con 'Chiedo verifica' prima di continuare.
- Mai muoversi tra il lancio e il 'FermoTerz'.
- Il percorso bianco è l'unica via consentita per spostarsi.
Verificare le regole
Le norme precise per gli spostamenti durante una serie variano secondo il regolamento FITAV in vigore, verificabile nel documento annuale e nel programma della competizione specifica. Il Comitato Regionale Emilia-Romagna pubblica le direttive operative per ogni impianto, e il direttore di tiro li applica nella singola gara.
Controllare il regolamento prima di un turno è obbligatorio: tipicamente si attende il getto dei piatti per iniziare a muoversi. La data della revisione è indicata in testa al file; chiedete una copia al responsabile di struttura se non arriva via circolare.
- Il regolamento FITAV aggiornato definisce i tempi di spostamento.
- Il direttore di gara applica, il tiratore deve solo sentire la linea.